Markenbezeichnung: | YDX |
Modellnummer: | YDX-H112 |
MOQ: | 1 m2 |
Preis: | USD35-100/SQM |
Lieferzeit: | 30 Tage |
Zahlungsbedingungen: | L/C, T/T, Western Union, MoneyGram |
Modulare Stahlkonstruktion für mehrgeschossige Hochhaus-Gewerbebauten
Stahlkonstruktionen werden am häufigsten verwendet in:
1. Hochhäusern aufgrund ihrer Festigkeit, ihres geringen Gewichts und der schnellen Montagezeit, wodurch Kosten gespart werden können
2. Industriegebäuden aufgrund ihrer Fähigkeit, große Spannweiten zu geringen Kosten zu schaffen
3. Lagerhallen aus dem gleichen Grund
4. Wohngebäuden in einer Technik namens Leichtbau-Stahlkonstruktion
5. Temporäre Strukturen da diese schnell auf- und abgebaut werden können
Anwendung | Eigenschaft |
Stahlkonstruktionswerkstatt Hochhaus-Stahlkonstruktionsgebäude Stahl-Lagerhalle Stahlrahmen mit großer Spannweite Stahlbrücke Flughangar Ausstellungshalle Sporthalle Bürogebäude Geflügelhaus Mehrstöckiges Gebäude Lagerhalle |
Hohe Festigkeit Geringe Eigenlast Gute Plastizität und Zähigkeit Einfache Herstellung Hohe Genauigkeit Spart 65% der Bauzeit Große Spannweite Flexibler Raum Reduziert Bauabfälle und Lärm 98% der Stahlkomponenten können recycelt werden, Umweltfreundlich |
Spezifikationen | |
1) Größe (m): | Breite * Länge * Höhe; |
2) Typ: | Einfach geneigt, doppelt geneigt, Mehrfach geneigt; Einzelne Spannweite, doppelte Spannweite, Mehrfachspannweite; Einzelgeschossig, doppelgeschossig, mehrgeschossig; |
3) Fundament: | Stahlfundamentbolzen |
4) Stahlrahmen: | Material Q345 (S355JR) (Gr50) oder Q235 (S235JR) Stahl; Gerader Querschnitt oder variabler Querschnitt; Stahlgeschweißter H-Träger lackiert oder verzinkt. |
5) Aussteifung: | X-Typ oder V-Typ oder andere Art von Aussteifung aus Winkelstahl, Rundstahl usw.; |
6) Wand & Dachpfette: | C-Profil oder Z-Profil, Größe von C80~C300; Z100~Z300; |
7) Dach & Wandverkleidung | Einfarbiges Wellstahlblech 0,326~0,7 mm Dicke; Sandwichpaneel mit EPS, ROCK WOOL, GLASWOLLE, PU usw. Isolierung, Dicke ca. 50 mm 75 mm 100 mm 120 mm 150 mm 200 mm; empfohlene Beschichtung PVDF SMP HDP PE |
8) Fenster: | UPVC/PVC- oder Aluminiumlegierungs-Fensterrahmen mit Glas. |
9) Tür: | Außentür: Schiebe- oder Rolltor. Innentür: 50 mm dickes EPS-Sandwichpaneel mit einem Aluminiumlegierungs-Türrahmen |
10) Rinnenmaterial: | Farbstahlblech oder verzinkter Stahl oder Edelstahl; |
11) Regenfallrohr: | PVC-Rohr |
12) Verbindung | Hochfeste Schrauben, Intensivschrauben, selbstbohrende Schrauben. |
13) Zubehör: | Oberlichtpaneel, Belüftung, Befestigungselemente usw. |
14) Oberflächenbehandlung: | Kugelstrahlen Sa2.5; Zwei Schichten Rostschutzfarbe oder verzinkt |
15) Verpackung: | Hauptstahlrahmen ohne Verpackung in 40' GP, Dach- und Wandpaneele in 40' HQ |
Überprüfung der Kosten für Stahlkonstruktionen, bitte geben Sie uns folgende Informationen
(1) Abmessung: Länge, Breite, Höhe, Traufhöhe, Dachneigung usw.
(2) Türen und Fenster: Abmessung, Menge, Position.
(3) Lokales Klima: Windgeschwindigkeit, Schneelast, seismische Stärke usw.
(4) Isoliermaterial: Paneeltyp, Sandwichmaterialien, Sandwichdicke
(5) Kranmetallkonstruktionen: Wenn ein Brückenkran vorhanden ist, geben Sie bitte die Hubhöhe und das Hubgewicht an.
(6) Gibt es Materialien, deren Einfuhr in das Land, in dem die Konstruktion verwendet werden soll, nicht erlaubt ist?
(7) Wenn Sie andere Anforderungen haben, wie z. B. Brandschutz, isoliertes Dach usw. Bitte informieren Sie uns ebenfalls.
(8) Es ist besser, wenn Sie Ihre eigenen Zeichnungen oder Bilder haben. Bitte senden Sie sie uns.
Packung und Verladung
Versand über 20'/40'/40HC/40OT Seecontainer
*Alle geschweißten Stahlkonstruktionsteile werden sorgfältig mit Decken oder Luftpolsterfolie verpackt, um Kratzer während des Be- und Entladens zu vermeiden.
*Alle Stahlkonstruktionen Komponenten werden in Stahlpaletten innerhalb des Containers konsolidiert, wodurch die Be- und Entladezeit und die Arbeitskosten optimiert werden.
*Alle Sandwichpaneele werden effizient in Stahlpaletten verpackt.
*Umfassende Containerladepläne und regionale Entladepläne werden erstellt, um einen Vor-Ort-Umschlag zu vermeiden.